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O presidente Luiz Inácio Lula da Silva participou, nesta quinta-feira,
27 de fevereiro, da cerimônia de lançamento do edital para a construção
do túnel Santos-Guarujá, em São Paulo. Com investimento estimado em R$ 6
bilhões via Novo PAC, o túnel submerso, inédito na América Latina,
garante maior eficiência logística à Baixada Santista.
Na visão do presidente, a iniciativa não se
trata apenas de um projeto de infra-estrutura, mas de um esforço
conjunto para facilitar a mobilidade entre as duas cidades, reduzir o
tempo de travessia e impulsionar o desenvolvimento local.
"É possível, quando a gente vem fazer parceria com o governador de São
Paulo fazer o túnel não porque ele quer fazer o túnel, porque o túnel é
bonito. É fazer o túnel para melhorar a vida do povo de Santos, a vida
do povo do Guarujá e a vida de quem quer atravessar de um lado para o
outro", iniciou.
O
presidente defendeu que uma relação civilizada entre os entes federados
é a situação de normalidade em uma nação.
“Nós temos que ter consciência de que só temos um lado, que é atender
bem o povo de São Paulo e o povo do Brasil. Esse é o nosso lado e esse é
o nosso compromisso. Ninguém precisa concordar com ninguém, ou ser da
mesma religião, torcer para o mesmo time. O que nós temos que ter em
conta é o que estamos fazendo quando a gente governa uma cidade, um
estado ou um país. Nós fomos eleitos para compartilhar o nosso esforço e
fazer com que o povo sinta prazer em ser governado por alguém que está
preocupado com ele”, avaliou.
O túnel
entre Santos e Guarujá será o primeiro submerso do Brasil e o maior da
América Latina. Com 1,5 km de extensão – sendo 870 metros imersos –, a
obra contará com três faixas de rolamento por sentido, incluindo uma
exclusiva para o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), além de acessos
dedicados para pedestres e ciclistas.
Incluído no Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento do Governo
Federal), o túnel será a maior obra do programa federal e deve trazer
mais agilidade e segurança no deslocamento entre os dois municípios. A
concessionária que vencer o certame será responsável pela construção,
operação e manutenção do túnel. O leilão está previsto para ocorrer em
1º de agosto deste ano e o empreendimento deve gerar 9 mil empregos
diretos e indiretos.
“Agora, vamos fazer juntos uma obra
que, depois de 100 anos, está saindo do papel. Essa obra vai trazer
dignidade às comunidades, vai ajudar a mobilidade urbana, vai gerar
empregos e renda e fortalecer o Porto de Santos, o maior porto público
da América Latina. Em agosto estaremos juntos, batendo o martelo para a
maior obra do Brasil e do setor portuário brasileiro”,
garantiu o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho.
O
ministro da Casa Civil, Rui Costa, enfatizou que investimentos em obras
de engenharia desse porte são importantes para estimular os jovens a
pensarem em se especializar em cursos voltados ao desenvolvimento de
inteligência, conhecimento e novas tecnologias.
“Estamos sinalizando para essa juventude: acreditem, apostem, porque o
povo brasileiro, com fé em Deus não permitirá jamais que alguém que não
pense nesta nação, nas relações federativas, possa tentar a qualquer
tempo interromper nossa democracia",
salientou.
"Sonho que se sonha junto é
realidade, já dizia Raul Seixas. E nada melhor que transformarmos este
sonho em uma realidade. Mudar a vida de 80 mil pessoas que cruzam
diariamente este canal para que possam exercer a sua atividade
profissional e por outras razões. Mudar a vida de 2 milhões de
habitantes que serão impactados positivamente com a entrega desta obra.
E principalmente, oferecer dignidade às pessoas que ainda residem em
palafitas", considerou o presidente da
Autoridade Portuária de Santos, Anderson Pomini.
O
evento também marcou o anúncio de financiamento de R$ 2,4 bilhões pelo
BNDES para expansão da Linha 2 do Metrô de São Paulo (Fase 1). O
financiamento apoiará as obras civis para ampliar a linha que,
atualmente, liga Vila Madalena à Vila Prudente, e que será prolongada
por 8,3 km no trecho entre as estações de Vila Prudente (existente) e
Penha (nova). Serão oito novas estações e previsão de integração com a
Linha 3-Vermelha e a Linha 11-Coral.
Outro
destaque foi a assinatura do acordo extrajudicial coletivo entre as
autoridades portuárias patrocinadoras e o Instituto Portus, mediado pelo
Ministério Público do Trabalho (MPT). O acordo, que envolve valores em
litígio de R$ 5 bilhões, representa um avanço para a garantia de
direitos trabalhistas, beneficiando pensionistas e reduzindo passivos
das Administrações Portuárias. Também será assinada a renovação
antecipada da delegação do Porto Organizado de São Sebastião por mais 25
anos, estendendo sua vigência de 2032 para 2057.
"Nós estamos cumprindo, a assinatura do maior acordo do setor portuário
do país com os trabalhadores, resgatando uma dívida histórica. Da mesma
forma que o túnel Santos-Guarujá vai trazer o futuro e a esperança para
a população, este acordo vai representar o futuro, a esperança e a
tranquilidade para os trabalhadores do setor portuário. São 8.500
famílias que vão ter um reajuste médio na casa de 20%",
destacou Jorge Messias, advogado-geral da União. O vice-presidente,
Geraldo Alckmin, comemorou o acordo ao frisar que é um problema que
agora ficou no passado:
"Presidente Lula resolve um problema de mais de 10 anos trazendo
garantia de aposentadoria, de previdência, de segurança para mais de 8
mil famílias portuárias do Brasil inteiro no convênio aqui assinado",
ressaltou.
Debatido e esperado pelos moradores da região, o túnel foi a solução
escolhida porque uma opção por meio de pontes ficaria inviável diante da
altura crescente dos navios que percorrem e atracam no principal porto
do país. A opção de engenharia será por um método pré-moldado, com
blocos de concreto afundados, uma técnica especializada e nunca antes
usada na América Latina. A partir do início das obras, previsto para
2026, serão cerca de cinco anos para finalização.
"Há quem diga que a primeira vez que
se falou do túnel Santos-Guarujá foi em 1924. Portanto, há 101 anos para
que hoje a gente publicasse o edital do túnel. Para que hoje a gente
marcasse um gol. Não é um gol olímpico, mas é um gol tão significativo
quanto. É um gol da transformação. No dia de hoje, um dia tão especial,
a gente tem que agradecer. Agradecer muito. Presidente, eu quero
agradecer o senhor, porque desde o início a gente teve conversas sobre o
túnel. E o senhor colocou esse túnel como prioridade. E eu me lembro do
que o senhor falou: 'Não está na hora de ter disputa política, nós temos
que atender o cidadão'. E é o que nós estamos fazendo no dia de hoje
aqui. Atendendo o cidadão", finalizou o
governador de São Paulo, Tarcisio de Freitas.
Fonte: www.gov.br
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